大庆汽车玻璃修复的原理是使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。

具体步骤如下：

1.抽真空：使用真空器将玻璃破碎部位中的空气完全抽出；

2.注树脂：把破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水；

3.固化：用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化；

4.修饰：经过修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。

汽车玻璃修复后通常无法完全恢复到原来的强度，但可以在一定程度上接近。

在修复过程中，虽然树脂能够填充裂缝并与玻璃形成粘结，但与原始未受损的玻璃结构相比，仍然存在一些差异。

修复后的玻璃强度主要取决于以下因素：

1.裂缝的大小和类型：较小的裂缝且未延伸至玻璃边缘的，修复后强度恢复较好；而较大、复杂或靠近边缘的裂缝，修复后的强度提升相对有限。

2.修复的及时性：越早进行修复，裂缝尚未进一步扩展和恶化，修复后的强度越接近原始强度。

3.修复技术和材料质量：专业的修复技术和优质的修复材料能够提高修复效果和强度恢复程度。

一般来说，经过良好修复的汽车玻璃可以承受正常的行驶压力和环境影响，但在极端情况下，如再次受到严重撞击，可能不如原始未受损的玻璃坚固。

总之，汽车玻璃修复可以改善其强度和外观，但不能保证完全恢复到原始未受损时的强度水平。