汽车在行驶过程中难免会受到创伤，一些小石子等硬物迎面而来，就有可能把玻璃打出个裂缝。但是这个裂缝出现的机率呢，就比较的玄学，有些人开车十几年，玻璃什么事都没有，有些人前脚刚出4s掉，后脚就被石子打了个坑。这个呢和车速有很大的关系，在高速上溅起的石子多数都会把玻璃弹裂，而平时我们开在路上，五、六十码的速度，压起的石子也只能把玻璃磕花一点。

并且前挡玻璃开裂与否，和汽车的品牌也是有点关系的，在我们近十年的修复的玻璃当中，我们发现宝马这个牌子的玻璃，是修复的最多的。

扯远了，先说为什么要做玻璃修复，当玻璃有了裂缝后，因为在太阳下暴晒后，车里面开空调，冷热一相交，玻璃就容易爆开。这个应该很好理解，就好像一张纸，想要从两端撕开是比较困难的，但是当纸有了裂口之后，就可以很轻易的撕开了。所以当玻璃有了裂纹后，可能刚开始的时候很小，只有指甲盖大小，抱着侥幸心理，开了一两个月都没问题，就认为高枕无忧了。但是等到了夏天，经过炎炎夏日的烘烤，再加上进车的第一件事就是开空调，然后啪的一声，裂纹就延长到半米多长。

那玻璃修复是什么原理呢？汽车挡风玻璃的主要成分是SiO2，而玻璃修复剂的成分也就是树脂的主要成分也是SiO2。在修复过程中，需要先抽真空，然后在把玻璃修复剂利用压强，注入到玻璃裂缝中，而后再进行固化，就相当于把裂纹里的空气换成了树脂。虽然树脂和玻璃的主要成分是SiO2，但是密度还是有些不同的，所以折射率和原有的玻璃会有些不同，一些裂缝的反光角度和人的眼睛和光源正好成45度夹角，所以在修复后仍然可以看到裂缝会出现隐隐约约的反光效果。

而根据玻璃裂纹的严重程度不同，相应的修复方法也不一样。

星状破损：这种裂纹也是最常见的裂纹，多半是由于受到带有尖点的硬物冲击造成的，常见的是车辆在行驶过程中被弹起的石子砸中玻璃造成的，通常在超车、会车的时候，邻近的车辆的轮胎会蹦起石子，让人无可防范。星状玻璃裂纹一般会在玻璃的相对中间位置，很少有在玻璃边缘的，一般玻璃边缘的星状裂纹多数会在长时间未修复的情况下向中间扩散，相较而言，向上扩散的裂纹也就不算什么了。

修复方法：

星状裂纹破损后一般适宜在一两天内左右修复好，小裂纹可以在破损后一两天内修复，这样可以有助于隐形裂纹的显现修补，隐形裂纹在玻璃被砸裂后是看不出来的，只有在受到外力挤压的情况下，才会显现出来，这样的裂纹极其细小，修复时树脂很难渗透完整；

修复星状裂纹的玻璃树脂应选用浓度适中的玻璃树脂，浓度过大的玻璃树脂无法达到渗透的效果，低浓度的树脂即使渗透的再透彻，也很难确保修复后的玻璃强度。

注入树脂的过程中要给裂纹施以适当的外力，让玻璃裂纹（特别是隐形裂纹）可以充分的进入玻璃树脂。

星状玻璃裂纹修复后的强度可以达到原车玻璃的90%左右，视觉效果可以达到原车玻璃的百分之七八十左右，中心点会呈一种半透明状态，周围散发的裂纹会变淡变细，甚至有些裂纹会像隐形裂纹一样消失，具体的修复效果还与玻璃破损后修复时机有关。

注意事项：星状裂纹尤其是靠边的裂纹，越早修复效果越好，避免因为灰尘进入裂缝，影响修复效果。并且星状裂纹也是最容易延长的，一旦发生延长，不仅需要耗费更多的精力，修复效果更是天差地别；按压隐形裂纹时要力度适中，按压力度过大容易导致裂纹延长，力度太小，隐形裂纹没有充分进胶，后期有继续开裂的可能性。